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設(shè)備制造公司京臺高速齊濟段改擴建上跨京滬、水白鐵路工程鋼橋項目首節(jié)鋼箱梁順利吊裝

8月1日，設(shè)備制造公司承建的京臺高速齊濟段改擴建上跨京滬、水白鐵路工程鋼橋項目首節(jié)鋼箱梁順利吊裝，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入跨鐵路主體結(jié)構(gòu)施工階段，為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

京臺高速齊濟段改擴建上跨京滬、水白鐵路工程鋼橋項目為設(shè)備制造公司首個跨鐵鋼橋梁項目，總重3187噸，分左右兩跨，跨境布置為42+63+42m。項目采用履帶式頂推方式施工，橫跨京滬、水白鐵路，該路段車流量大，存在鐵路運營安全要求高、天窗作業(yè)時間短、吊裝精度嚴(yán)苛、施工技術(shù)難度大、危險系數(shù)高、工期緊張等困難。為克服以上難題，項目部多次開會研究，優(yōu)化施工方案，并嚴(yán)格審查、層層把關(guān)施工過程中的每一個關(guān)鍵流程節(jié)點，通過24小時不間斷輪班施工，搶工期，保生產(chǎn)，確保吊裝順利實施、安全就位。

首段鋼箱梁的順利吊裝，標(biāo)志著橋梁工程施工從下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)，同時為工程項目的全面推進(jìn)和工期保障夯實了基礎(chǔ)。下一步，項目部將繼續(xù)優(yōu)化施工組織，在保證安全和質(zhì)量的前提下，利用鐵路“天窗期”高效推進(jìn)后續(xù)節(jié)段安裝，助力公司高質(zhì)量發(fā)展。