發(fā)布時間:2023-07-01 11:43:19
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中新社西寧7月1日電 (祁增蓓)2023年7月1日是青藏鐵路全線通車運(yùn)營17周年。17年間,這條世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路,累計運(yùn)送旅客2.73億人次,運(yùn)送貨物8.42億噸。
2006年7月1日,青藏鐵路全線通車運(yùn)營,創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)史上的奇跡,打破了制約青藏高原發(fā)展的交通瓶頸,結(jié)束了西藏不通鐵路的歷史。
此后,青藏鐵路建設(shè)步入快速發(fā)展的17年。2014年,拉日鐵路通車運(yùn)營,改變了西藏西南部地區(qū)單一依靠公路運(yùn)輸?shù)木置妫瑢⒗_與日喀則由公路運(yùn)輸?shù)?個小時縮短為鐵路運(yùn)輸?shù)?小時47分鐘。
2021年6月25日,西藏首條高原電氣化鐵路——拉林鐵路開通運(yùn)營,結(jié)束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。中國自主研制的復(fù)興號高原內(nèi)電雙源動力集中動車組開進(jìn)西藏,歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號對中國31個省區(qū)市的全覆蓋。兩年來,拉林鐵路共運(yùn)送旅客182.5萬人次,運(yùn)輸貨物41.91萬噸。
17年間,青藏集團(tuán)公司管內(nèi)鐵路營業(yè)里程從1959年的121公里擴(kuò)大到2023年的4059.98公里,鐵路營業(yè)里程增長近34倍。
中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司計劃統(tǒng)計部副主任趙家興表示,青藏集團(tuán)公司將依托鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃,加快推動西寧至成都鐵路建設(shè),盡早打通青海與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的鐵路聯(lián)系;實(shí)施格庫鐵路擴(kuò)能改造工程,提升南疆地區(qū)與西南地區(qū)、青海、西藏的通道能力;實(shí)施青藏鐵路格拉段電氣化改造工程,增強(qiáng)青藏鐵路主動脈運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率;逐步打造北上南疆、南下川渝、東連隴海、西出南亞等四通八達(dá)的路網(wǎng)新格局。(完)